是的, 我摔車了！ 這是騎車十個年頭來的第一次…
先說目前的狀況是已經手術後七天了, 生活上面其實沒有什麼特別的問題,好險是左手,右手還能擦屁股😆
除了摔斷的當下跟手術結束退麻藥的時候之外,都還是可以忍受的範圍…
然後擦傷真的比骨頭斷了還痛😛 （職業車手錢真的難賺）
置入鈦合金鋼板
縫合11針
年度的大團拜行程,怎麼能錯過
對於明年要升格為爸爸的我,想用年底的這場大團拜當作是年度的ending也為這場活動至少練習了將近兩個月的長程訓練, 沒想到一語成讖,就直接變成休半年 哈哈 …
萬頭鑽動
一個是瘋子人多就變熱血
樂達單車
從晚上0點開賽到我摔車的時候也差不多過了兩個小時而已 = =” 原本還在跟老婆說,大概中午會經過台南可以出來幫我加油唷… 還記得摔車地點是在桃園香山附近…
為什麼摔車
還記得剛騎車的時候,車友總是告誡不要進前車的後輪（不要疊輪子）
我覺得這是非常好理解的,畢竟前車的後輪承受了蠻多的身體重量加上後輪本身沒有轉向的功能
取而代之的前輪相較於後輪,本上承重上就少了一點再加上前輪有轉向的功能
前車後輪跟後車前輪重疊的的狀況之下,只要前車後輪往疊到輪子後車的一方移動, 就會造成後車摔車
前車往右移動
猶言在耳
如果要在前面帶的好之外需要配速跟行駛的穩定性… 因為踩踏是左右腳輪流出力的動作,如果力道有所差異的狀況就會很容易造成車子晃左晃右的情形產生 ..
所以只能在自己練車的時候好好跟著地上的白線想辦法沿著白線穩定的騎乘
現在想想穩定的騎乘的目的其實是在減少事故的發生,畢竟事情的發生都是因為兩肇都產生了失誤而串連起來～
恍如隔世
事情發生得太過突然,其實這就是意外不是嗎？
記得我在接觸地面的0.5秒前,我開始感覺到身體呈現很不自然的傾斜角度…
然後肩膀,頭,大腿,膝蓋陸續著地… 滑行停止時我剛好看著道路後方,好險沒有任何車輛迎面撞來,我爬起身子慢慢的走向路邊,聽到車友喊著有人摔車,然後蛋蛋姐跟碩辰立馬停好車跑了過來
現在回想一下,我險後方沒有人追撞,不然可能不止“鎖骨骨折”而已
坐在路邊我試著活動我的雙手跟雙腳還有頭部,我感覺我手臂因為撞擊而感覺麻木,腿部因為擦傷而抽痛著
頭部因為撞擊地面也疼痛著… 當下的想法是好險都還能動…
檢傷
託蛋蛋姐所賜,我們在路邊做了基礎的檢傷,大致上還能活動,除了左手臂無法舉高之外,就是擦挫傷
一個人受傷坐在路邊真的很無助… 有隊友跟醫護專業能力的加持真的讓事情發生的時候有所依托
還笑得出來的我,因為不知道鎖骨斷了
後記
每次參與活動都有樂達單車協助打理各種繁雜事項,真的讓騎車的人只需要騎車就好
從摔車在路邊包紮完之後,心裡有多麽的迫切想看到補給車過來….
除了物資食物的補給之外也在心裡帶來安慰的作用,更不用擔心車子要不要丟在原地的問題
事後想想我就斷著鎖骨在車上睡了一覺到了清晨5點左右到了彰化附近熱心車友政仁帶我去彰化座車
我穿著卡踏扶著左手然後紗布都是血的狀況坐車到了台中高鐵站,不忘點了麥當勞上車後吃完又開始睡了一覺😅 心想,應該妥當了只有擦傷,到了高雄還想說不用急診去旁邊骨科照照Ｘ光沒事就回家自己擦藥
不照不知道,一照不得了😆
這邊斷了
感謝勝哥,囧威,蛋姐,政仁 ,碩辰 各個給予幫助的車友 還有朋友們
安全帽直接裂了… 各位一定要戴安全帽啊！！！